Foto Renan Mattos, arquivo Diário, 29/07/2019
Imagine uma fila de carros e veículos que vai de Santa Maria até Osório, pertinho das praias gaúchas, totalizando mais de 360 quilômetros. Era essa a quantidade de veículos em circulação no final de 2007 só dentro de Santa Maria, quando o município tinha 89.231 veículos emplacados. Agora, 18 anos depois, a cidade ganhou mais 90 mil veículos, totalizando 179.719 unidades em circulação apenas dentro de Santa Maria. A frota na cidade dobrou nesse período. É como se agora, houvesse uma fila daqui para Osório, e outra cheia de carros também no sentido contrário.
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Nesses 18 anos, o crescimento foi de 101% da frota emplacada em Santa Maria enquanto a população subiu de 263 mil para 282 mil (7,2%). Ficou um pouco abaixo da média do Estado, que foi de 108%, passando de 3.855.215 veículos em 2007 para 8.039.929 no fim de 2025, segundo o DetranRS.
Esse crescimento na frota tem vários reflexos e impactos: no trânsito e congestionamentos, nos acidentes com danos e mortes, no aumento do consumo de combustível e de serviços de manutenção, no crescimento de concessionárias e revendas.
Para o secretário de Desenvolvimento Econômico, Ronie Gabbi, o crescimento da frota na cidade é um sinal claro de vitalidade econômica e de fortalecimento do papel regional de Santa Maria. Para ele, isso indica também que mais pessoas melhoraram de renda e conseguiram comprar carros, motos ou caminhonetes.
– Os dados do Detran mostram que a frota dobrou no período de 2007 para 2025. Isso acontece quando a cidade gera mais renda, amplia o consumo, movimenta serviços e atrai pessoas para estudar, trabalhar, comprar e resolver a vida aqui. O perfil da frota reforça essa leitura positiva: além dos automóveis, Santa Maria tem uma presença forte de motos e, principalmente, de utilitários/caminhonetes/camionetas. Para a economia, isso é importante porque indica uma cidade que funciona “na prática”: mais prestação de serviços, manutenção, obras, assistência técnica, pequenos negócios e logística leve, ou seja, mais atividade circulando, mais oportunidades e mais geração de trabalho – avalia Gabbi.
Segundo ele, esse crescimento da frota impacta no dia a dia da população, principalmente no trânsito.
– O nosso desafio, portanto, não é “conter” esse crescimento, e sim transformá-lo em eficiência urbana: melhorar fluidez nos eixos estratégicos, organizar carga e descarga e qualificar a mobilidade para que o tempo da cidade trabalhe a favor da produtividade. Com essa abordagem, o mesmo dado que hoje mostra aumento de frota vira um argumento forte: Santa Maria está crescendo e tem mercado, e a gestão pública está focada em garantir que esse crescimento seja cada vez mais competitivo e sustentável.
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